Kort historie

Selskapet starter opp 1. februar med fem ansatte, tre kranbiler og to mobilkraner på Gruben. Maskinene kjøpes fra Steinar Hanssen Transport AS og Per Venes Kranservice AS. Ronny Solli kommer fra Per Venes Kranservice AS og inntar rollen som leder.

Vi får levert en ny Liebherr LTM1130, en mobilkran med en maksimal løftekapasitet på 130 tonn. Vi kjøper også kranbil nr. fire.

Kranbil nr. fem blir anskaffet og vi inngår fast avtale utkjøringsavtale med Byggmakker Wulfsberg. Vi kjøper en brukt Terex Demag AC200, med løftekapasitet på 200 tonn.

Vi flytter inn i nye lokaler i Vika og blir samlokalisert med vårt morselskap Polartrans AS. Vi inngår avtale med Hæhre om å levere krantjenester i forbindelse med utbyggingen av E6 Helgeland Nord.

Årsomsetningen har økt til 17,6 mill. kr, noe som er en økning på 10 mill.kr eller vel 230 % siden oppstartsåret.

Vi bytter ut vår siste mobilkran fra oppstarten med en ny Liebherr LTM1090 med maksimal løftekapasitet på 90 tonn. Vi anskaffer vår hittil største lastebilkran, med maksimal løftekapasitet på 105 tm.

Vår sjette kranbil kommer på plass og vi er nå ti ansatte. Vi får større prosjekter i landsdelen – og på et vindmølle-prosjekt i Sørfjorden rett sør for Narvik har vi på det meste to mobilkraner og en kranbil i prosjektet. Vi får også et oppdrag på et vindmølleprosjekt i Tromsø.

Administrasjonen økes fra en til to ansatte – og vi bestiller mobilkran nummer tre.

Siste kranbil fra oppstarten i 2013 blir solgt, og vi får levert en ny kranbil med 105 tm løftekapasitet. I april får vi levert en Liebherr LTM1250 mobilkran. Krana har en maksimal løftekapasitet på 250 tonn, og er vår største investering noensinne. Vi leier lokaler og oppstillingsplass på Mo Industripark, hvor vi lokaliserer noe av vårt utstyr for å styrke vår tilstedeværelse i parken. Ny nettside blir publisert.

Vi anskaffer vår til nå største kranbil med 135 tm løftekapasitet. Etter denne investeringen har vi nå 3 mobilkraner og 6 kranbiler.